全國咨詢熱線:
400-602-8090
航空服務 / 機務維修與機場管理 / 航空全媒體運營
【招收應往屆初高中畢業(yè)生或同等學歷者】
¥15000元/年
長春工業(yè)大學是一所以工為主,工、管、文、理、經、法、藝術等多學科相互支撐、協調發(fā)展的省屬重點大學。1992年被吉林省政府確定為首批三所之一的省屬重點高校,2004年再次被確定為省屬重點大學,1990年獲得碩士學位授予權,2013年獲得博士學位授予權,2016年入選“中西部高?;A能力建設工程”院校。2020年3月,入選吉林省特色高水平應用研究型大學建設項目高校。
長春工業(yè)大學繼續(xù)教育學院把對學生負責、對社會負責、對學校聲譽負責作為辦學宗旨,并將其貫徹到辦學的方方面面和各個環(huán)節(jié),從而獲得了社會的廣泛認可和好評。學院堅持高質量、高層次、多渠道、規(guī)范化的辦學理念,在辦學活動中始終如一地把質量放在首位,在主動面向社會服務中不斷推進、持續(xù)發(fā)展。
為貫徹落實《國務院辦公廳關于深化高等學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實施意見》(國辦發(fā)[2015]36號)和《國務院辦公廳關于深化產教融合的若干意見》(國辦發(fā)[2017]95號)精神,深化產教融合、校企合作,教育部高等教育司組織有關企業(yè)支持高校共同開展產學合作協同育人項目。
北京民用聯合航空有限公司與長春工業(yè)大學聯合辦學,實現校企優(yōu)勢互補,推進項目內涵建設,改善實踐教學條件,產學研合作深度融合,共同推動人才培養(yǎng)模式改革,培養(yǎng)適應產業(yè)發(fā)展需要的應用型、復合型、創(chuàng)新型人才。
行業(yè)前景:前景廣闊未來可期
良師授課:高校師資與專家聯合授課
學歷證書:國家承認學信網可查
注重實操:注重實踐頂崗實習
高校培養(yǎng):高校本部學習深造
科學管理:管理規(guī)范持續(xù)發(fā)展
| 專業(yè)設置 | 學制 |
| 航空服務 | 高中3年、預科5年 |
| 機務維修與機場管理 | |
| 航空全媒體運營 |
航空服務
培養(yǎng)目標:
航空服務立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要,面向全國,以校企合作為途徑,以理論學習、實訓、實習為培養(yǎng)方法,培養(yǎng)精通國內外航空服務與管理業(yè)務,熟練航空服務與管理基本技能,有較強的實際操作能力和團隊協調能力,有較高的服務意識、創(chuàng)新意識,掌握航空服務基本知識,具備航空服務技術技能,從事空中乘務、航空物流、客票銷售、民航運輸服務、航空企業(yè)管理等工作的高素質技術技能型人才。
課程設置
公共基礎課程:計算機應用基礎、普通話、應用文寫作、美學欣賞、英語、韓語、其他小語種、體育等。
基礎課程:民航概論、民航服務心理學、民用航空法基礎、職業(yè)形象設計、民航安全管理等。
核心課程:客艙服務、民航地勤服務、民航服務英語、民航服務禮儀、民航服務與溝通、民航法律法規(guī)與實務、客艙組織與管理等。
素質拓展課程:茶藝/插花、游泳、播音基礎、演講與口才等。
實操課程:化妝、形體、體能訓練、空乘播音技巧、機場定崗實習、客艙服務實訓、緊急安全救護實訓、地面服務模擬實訓等。
就業(yè)指導課程:就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試等。
機務維修與機場管理
培養(yǎng)目標:
本專業(yè)培養(yǎng)掌握飛機維修技術與機場維護的基礎理論知識和實操技能,能夠進行機務維修和機場維護、飛機性能檢測與故障診斷,機坪運行管理、機場運行控制、機場現場管理、機場安全管理、航班運行保障,具備協調指揮、監(jiān)管、發(fā)布指令等能力的高素質技術技能人才。
課程設置
專業(yè)基礎課程:民航航空實務英語、民航安全管理、民航地勤服務、空中交通管制基礎、機場應急救援、機場運行管理、飛機構造基礎、民航地勤服務、機場安全管理、飛機系統(tǒng)基礎、飛機發(fā)動機基礎、自動控制原理、液壓傳動控制、電工與電子技術、機電檢測技術、飛機裝配技術等。
核心能力課程:機場運行指揮、機場工程基礎、機場規(guī)劃與設計、機場經營管理、機場發(fā)展戰(zhàn)略與管理、機場項目管理、機場信息系統(tǒng)管理航空發(fā)動機構造與系統(tǒng)、航空發(fā)動機檢測與維修、飛機構造與系統(tǒng)、飛機機體修理、飛機附件修理、腐蝕防護與探傷、通用航空器維修、飛機裝配與調試、飛機結構修理、民用發(fā)動機維修等。
課程體系
第一階段-職業(yè)素質養(yǎng)成
教學內容:公共基礎課程
第二階段-務實基礎教學
教學內容:專業(yè)基礎課程
第三階段-綜合技術提升
教學內容:核心能力課程
第四階段-實操強化訓練
教學內容:實操應用課程
第五階段-崗前就業(yè)強化
教學內容:綜合能力課程
航空全媒體運營
產生背景
為適應經濟社會發(fā)展需要,引領產業(yè)發(fā)展、促進就業(yè)創(chuàng)業(yè),2020年2月25日,人力資源社會保障部與市場監(jiān)管總局、國家統(tǒng)計局聯合向社會發(fā)布了全媒體運營師職業(yè)。建設新時代航空強國,就必須促進航空業(yè)改革發(fā)展,航空業(yè)必須適應輿論生態(tài)、媒體格局、傳播方式的深刻變化,借助科技發(fā)展與信息化手段,大力推進全媒體和航空融合,將話語權牢牢掌握在自己手中。航空業(yè)的發(fā)展,離不開有效的宣傳途徑、離不開高效的營銷方法和運營策略,更離不開專業(yè)的航空全媒體運營人才,只有通過航空全媒體的發(fā)力,進行對內對外傳播航空文化,持續(xù)提升航空企業(yè)品牌形象,進一步優(yōu)化客戶體驗,才能使航企永葆活力。
培養(yǎng)目標
培養(yǎng)具有綜合完善的知識體系高端人才,精通各種媒體傳播和技術的實用型人才,能夠善商務、精技術、懂管理的復合型人才。
課程設置
公共基礎課程:大學語文、體育、office辦公軟件高級應用、大學英語、HTML5/CSS3、web前端(bootstrap、jQuery)、電子商務概論
核心課程:新媒體概論、文案策劃、Photoshop圖像處理、電商設計、UI交互設計、網絡營銷、影視策劃與編導、廣告學、新媒體創(chuàng)意策劃、新媒體數據分析與應用、網站運營與管理、網絡廣告實務
實訓課程:SEO、數碼攝影與制作、視頻剪輯、影視后期、信息流推廣、SEM、設計實訓、新媒體運營基礎、微信公眾號運營、微博運營、抖音短視頻運營、微電影創(chuàng)作、新媒體整合營銷、直播運營、大學生創(chuàng)業(yè)訓練
特色優(yōu)勢
一體化學習框架:建立“輿情、策劃、采集、編輯、分發(fā)、評價、運營”一體化學習框架。打造生動、立體、正向、可控的航空業(yè)全媒體生態(tài)學習體系。
復合型人才:知識構成豐富,能夠善商務、精技術、懂管理。
高端型人才:主要參與企業(yè)國際貿易、品牌建設、上市策劃、海外業(yè)務拓展、全球市場整合等。
知識構成:知識體系完善,對航空市場的最新商務模式具有敏銳度,精通音頻、視頻、動漫的剪輯和制作全媒體內容生產、傳播和運營實操等。
工作崗位:航空公司市場部、商務部、策劃部、信息部等部門從事媒體宣傳、渠道建設、商務洽談、電商運營、網絡運營、客戶服務等工作。
航空服務
| 崗位 | 工作描述 |
| 空中乘務員 | 空中乘務員(又稱空姐、空少),主要的職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適:例如為乘客供應飛機餐等餐飲,指導乘客使用飛機上安全設備,以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等。 |
| 空中安全員 | 在國內,分為專職安全員和兼職安全員。專職安全員是指在飛機上只需負責安全工作的人員,不需要為旅客服務,而兼職安全員是男性乘務員加上安全員,他們需要和空姐一樣為旅客服務,同時在特定時間他們也是安全員。 |
| 值機 | 為旅客辦理乘機手續(xù)(換登機牌、收運旅客的托運行李、安排旅客的座位)。 |
| 機場貴賓服務 | 主要服務內容分為貴賓送機與貴賓接機兩類服務。 |
| 空港接待 | 為地方政務要客、重要國賓、商務貴賓、頭等艙(公務艙)旅客抵離國內各合作機場提供地面貴賓接待服務的專業(yè)服務機構。 |
| 安檢 | 安全檢查通道、工作人員通道、貨物傳送裝置、身份證檢查臺、空中交通管制塔臺、加油區(qū)、通信中心和機場本身都屬于安檢工作的范圍。 |
| 指揮協調員 | 機場指揮協調員承擔了連接航班保障的三個關鍵環(huán)節(jié)的安全指揮管理職責,三方協作確保航班空中、地面服務正常、順暢。 |
| 服務咨詢 | 日常工作為接聽客人來電咨詢、預訂、訂購航空機票流程和事項與航空公司溝通確認最后客戶購買成功。(包括:退票流程和具體需要的證件) |
| 票務員 | 了解航空機場所有國內國際飛行線路、時間、班次面向各航空公司直屬票務中心、直屬售票大廳、航空服務公司,從事航空票務的相關業(yè)務及結算工作。 |
| 航空物流 | 航空物流包括報關、報檢、國內外貨物代理等人員的培養(yǎng)。從事空港機場運營、航空貨物運輸、民航行李運輸、民航航材采購、報關、儲運等民航物流服務工作。航空物流相關崗位需要復合型的人才,我國的航空物流具有廣闊的發(fā)展前景,未來對于航空物流相關人才的需求必定供不應求。 |
機務維修與機場管理
| 崗位 | 崗位描述 |
| 飛機維修員 | 對飛機進行維護及維修工作,完成各項生產任務并滿足適航及公司要求。 |
| 設備維修員 | 執(zhí)行所管轄設備的保養(yǎng)、維修,負責設備維護、維修等作業(yè)信息的收集和記錄工作。 |
| 飛機系統(tǒng)工程師 | 制定工程評估規(guī)范、適航符合性驗證方案,故障、失效和缺陷的調查。 |
| 航材計劃工程師 | 負責制定協議采購、評審方案,做好供應商管理工作。 |
| 工程技術人員 | 從事工程技術、維修生產、質量安全、生產支援等領域的工程技術崗位工作。 |
| 航材管理員 | 從事航材管理相關工作。 |
| 設備設施安全員 | 負責設備運行中安全風險和隱患排查,對存在的安全隱患及時解決并反饋。 |
| 機務員 | 負責完成航空器短停、航前、航后檢查、放行工作,并對所維護航空器的適航性進行技術把關。 |
| 空中交通管制員 | 負責指揮飛機的起降以及飛行過程中的安全指控成天在塔臺工作。 |
| 機坪管制員 | 負責指揮航空器在機坪范圍內的行車、滑行、牽引等活動,向相關服務保障單位發(fā)布機坪運行動態(tài)指令。 |
| 航班地面保障員 | 為國內航班的旅客辦理值機、登機、行李查詢等工作,協助辦理國際旅客通關手續(xù)。 |
| 運行管理員 | 負責接收、處理機場運行管理,受理航站樓設備設施報障信息。 |
| 信息項目管理員 | 統(tǒng)籌公司信息化建設,負責調研業(yè)務需求形成技術方案,完善公司信息化項目管理流程。 |
| 飛行簽派 | 航班申報出發(fā)航班領航計劃報,拍發(fā)到達和出發(fā)航班動態(tài)報,協調航班地面保障工作。 |
航空全媒體運營
技術崗:美工、UI、前端、SEO、SEM、ASO、網站制作、數據庫、插畫師、系統(tǒng)架構、短視頻拍攝、視頻剪輯、視頻制作、視頻特效
編輯崗:網站編輯、新媒體編輯、文案專員、營銷文案、文案策劃、活動策劃、落地頁策劃、軟文營銷、網絡營銷、網絡作家、專職寫手、廣告文案、信息流創(chuàng)意
運營崗:公眾號運營、自媒體運營、數據分析、短視頻運營、抖音運營、微博運營、微信運營、社群運營、天貓運營、信息流推廣、內容運營、活動運營、平臺運營
管理崗:新媒體運營主管、產品經理、渠道運營主管、項目經理、運營總監(jiān)、活動策劃主管、新媒體主編、視頻運營首席官、互聯網營銷經理、直播運營總監(jiān)、市場戰(zhàn)略策劃總監(jiān)、品牌策劃部總監(jiān)、網絡推廣經理、網絡運營總監(jiān)
航空服務報名條件
1、初、高中畢業(yè)生及具有同等學力人員;
2、熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊,有志于從事航空服務事業(yè),具有較強的服務意識和良好的道德品質;
3、身高:女:(160cm-172cm),男:(170cm-184cm);
4、體重:女:[身高(cm)-110]±10%}kg,男:{[身高(cm)-105]±10%}kg;
5、視力:矯正視力不低于0.4,無色盲、色弱、斜視;
6、五官端正,膚色好,面部和手、臂等裸露部位無明顯疤痕;
7、身體健康、體型勻稱,無明顯的“O”型、“X”型腿;
8、無精神病史,無各類慢性疾病,無肺結核等傳染病;
9、無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;
10、口齒伶俐,發(fā)音準確,性格開朗、大方,心理素質好,富有合作精神。
11、政審:思想品德端正,無犯罪和違法記錄。
*注:機務維修與機場管理、航空全媒體運營報名條件放寬(身高、體重、疤痕等不作限制)
報名及錄取流程
1、致電老師預約考試時間。
2、統(tǒng)一組織考試。
3、通過初試、復試、筆試、體檢合格后統(tǒng)一簽發(fā)入學通知書。
4、按報到須知要求統(tǒng)一報到。
培訓費:15000元/年
技能培養(yǎng)費:7800元/年
服裝費:3800元(一次性收取)
住宿費:1500元/年(六人間)
航材及書本費:1800元/年
保險費:200元/年
軍訓費:1000元(一次性收取)
公物押金:500元(離校時退還)
寢具費:480元(一次性收取)
備注:學生在培訓期間自愿報考參加成人高等教育學歷教育學習,采用“自愿參加、自主選擇、自行付費、業(yè)余學習”的原則進行,其中學歷費用依據當年物價審批公示的標準收費。